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原文传递 一种大型散货船的上层建筑
专利名称: 一种大型散货船的上层建筑
摘要: 本实用新型公开了一种大型散货船的上层建筑,包括自下而上依次叠置的上甲板舱、A甲板舱至E甲板舱和驾驶甲板舱。上甲板舱至驾驶甲板舱一一对应地包括上甲板外围壁、A甲板外围壁、B甲板外围壁、的C甲板外围壁、D甲板外围壁、E甲板外围壁和驾驶甲板外围壁;A甲板至E甲板和驾驶甲板均由前部的弓形块和后部的矩形块组成;上甲板外围壁至E甲板外围壁均包括圆弧形的迎风面外壁、两个矩形的舷侧外壁和矩形的背风面外壁构成;上甲板舱的迎风面外壁、A甲板舱的迎风面外壁至E甲板舱的迎风面外壁处于同一个面上;驾驶甲板外围壁包括U形的迎风面外壁、两个矩形的舷侧外壁和矩形的背风面外壁构成。本实用新型的上层建筑能使风阻减少40%。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 上海;31
申请人: 上海外高桥造船有限公司
发明人: 刘学军;丁磊;练兆华;袁欢;杨聪;霍晟;储年生;谢立荣
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201820030258.X
公开号: CN207712244U
代理机构: 上海湾谷知识产权代理事务所(普通合伙) 31289
代理人: 倪继祖
分类号: B63B15/00(2006.01)I;B;B63;B63B;B63B15;B63B15/00
申请人地址: 200137 上海市浦东新区洲海路3001号
主权项: 1.一种大型散货船的上层建筑,包括自下而上依次叠置的上甲板舱、A甲板舱至E甲板舱和驾驶甲板舱,其特征在于,所述上甲板舱、A甲板舱至E甲板舱和驾驶甲板舱一一对应地包括设在上甲板与A甲板之间的上甲板外围壁、设在A甲板与B甲板之间的A甲板外围壁、设在B甲板与C甲板之间的B甲板外围壁、设在C甲板与D甲板之间的C甲板外围壁、设在D甲板与E甲板之间的D甲板外围壁、设在E甲板与驾驶甲板之间的E甲板外围壁、设在驾驶甲板与顶棚之间的驾驶甲板外围壁;所述A甲板至E甲板和驾驶甲板均由前部的弓形块和后部的矩形块组成;并且所述A甲板至E甲板和驾驶甲板的弓形块的形状和尺寸相同;所述上甲板外围壁、A甲板外围壁至E甲板外围壁均包括圆弧形的迎风面外壁、两个矩形的舷侧外壁和矩形的背风面外壁构成;所述上甲板舱的迎风面外壁、A甲板舱的迎风面外壁至E甲板舱的迎风面外壁处于同一个面上;所述驾驶甲板外围壁包括U形的迎风面外壁、两个矩形的舷侧外壁和矩形的背风面外壁构成;驾驶甲板外围壁的迎风面外壁的上部向前倾斜;所述上甲板舱至C甲板舱的整个弓形区域均布置舱室;所述D甲板舱的弓形区域和E甲板的弓形区域分别仅在中部的相同位置布置形状和面积均相同的舱室;所述上甲板舱的整个矩形区域和A甲板舱的整个矩形区域均布置舱室;所述B甲板舱至D甲板舱的矩形区域仅在前部均布置舱室,所述B甲板舱至D甲板舱的矩形区域的后部均布置后过道;所述E甲板舱的矩形区域仅在中前部布置舱室;所述上甲板舱至E甲板舱的矩形区域的前中部均设有主楼梯和主电梯;所述上甲板舱的左部和A甲板舱的左部均设置内侧楼梯;所述上甲板舱至B甲板舱的左、右舷侧均设置舷侧楼梯;所述B甲板舱至D甲板舱设置后楼梯;所述E甲板舱和驾驶甲板的左、右侧均设置外侧楼梯。
所属类别: 实用新型
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