原文传递
一种自动升降高尔夫球车上下车的支撑机构
| 专利名称： | 一种自动升降高尔夫球车上下车的支撑机构 |
| 摘要： | 本实用新型涉及高尔夫球车技术领域，且公开了一种自动升降高尔夫球车上下车的支撑机构，包括底板，所述底板的正面开设有连通底板正面内壁的通孔，所述底板正面的内壁上固定连接有位于通孔两侧且对称的两个气缸，两个气缸相互靠近一侧的输出端通过夹紧杆固定连接有密封板。该自动升降高尔夫球车上下车的支撑机构，通过设置步进电机、螺纹杆、限位槽和限位杆起到将踩踏阶梯伸出的作用，再通过设置驱动电机、主动齿块、从动齿块和滑槽起到控制踩踏阶梯升降的作用，进而通过对踩踏阶梯进行自动收放达到便于使用结束安全收入和使用时放出便于上下的效果，直接避免了阶梯不使用时容易绊倒过往人员的情况出现，从而达到便于使用的效果。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 福建;35 |
| 申请人： | 福建三龙新能源汽车有限公司 |
| 发明人： | 林其才 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201820194380.0 |
| 公开号： | CN207842813U |
| 代理机构： | 泉州市潭思专利代理事务所(普通合伙) 35221 |
| 代理人： | 谢世玉 |
| 分类号： | B60R3/02(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R3;B60R3/02 |
| 申请人地址： | 363000 福建省漳州市蓝田经济开发区小港北路 |
| 主权项： | 1.一种自动升降高尔夫球车上下车的支撑机构，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的正面开设有连通底板(1)正面内壁的通孔(2)，所述底板(1)正面的内壁上固定连接有位于通孔(2)两侧且对称的两个气缸(3)，两个气缸(3)相互靠近一侧的输出端通过夹紧杆(4)固定连接有密封板(5)，所述底板(1)背面的内壁上固定连接有步进电机(6)，所述步进电机(6)正面的输出端固定连接有螺纹杆(7)，所述螺纹杆(7)远离步进电机(6)输出端的一端螺纹连接有套杆(8)，所述底板(1)右侧的内壁上开设有限位槽(9)，所述套杆(8)的右侧固定连接有限位杆(10)，所述限位杆(10)远离套杆(8)的一端插接在限位槽(9)的内表面，所述套杆(8)远离螺纹杆(7)的一端固定连接有安装板(11)，所述安装板(11)的正面固定连接有左右对称的两个挡板(12)，所述安装板(11)的正面固定连接有位于右侧挡板(12)右侧的驱动电机(13)，所述驱动电机(13)左侧的输出端固定连接有转动杆(14)，所述转动杆(14)远离驱动电机(13)输出端的一端贯穿右侧挡板(12)固定连接有多个位于两个挡板(12)之间的多个主动转盘(15)，所述主动转盘(15)的外表面固定连接有多个主动齿块(16)，两个挡板(12)相互靠近的一侧均开设有前后对称的两个滑槽(17)，所述滑槽(17)的内表面活动连接有安装杆(18)，所述安装杆(18)远离挡板(12)的一端固定连接有踩踏阶梯(19)，所述踩踏阶梯(19)的背面固定连接有多个从动齿块(20)，所述主动齿块(16)和从动齿块(20)之间啮合连接。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
检索历史
应用推荐
