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原文传递用于纯电动车辆的不间断交流充电控制方法及电动汽车

专利名称：	用于纯电动车辆的不间断交流充电控制方法及电动汽车
摘要：	本发明公开一种用于纯电动车辆的不间断交流充电控制方法及电动汽车，所述用于纯电动车辆的不间断交流充电控制方法包括：车载充电器同时唤醒并联在总线上的多个电池包中的电池管理系统；整车控制器从所述总线上读取各所述电池包的状态信息，并根据各所述电池包的状态信息判断各所述电池包是否满足充电条件；根据各所述电池包的预设充电顺序依次为各所述电池包进行充电。本发明将交流充电技术应用于多动力源的纯电动车辆，充电过程中，为满足用户体验，通过OBC(车载充电器)、VCU(整车控制器)以及各电池包的BMS(电池管理系统)的信号交互，实现在不重新插拔充电枪的情况下，依次给多个动力电池包进行交流充电。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	爱驰汽车有限公司
发明人：	郭濮瑞;吴畏
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201811603096.5
公开号：	CN109677297A
代理机构：	上海光华专利事务所(普通合伙)
代理人：	庞红芳
分类号：	B60L58/18(2019.01);B;B60;B60L;B60L58
申请人地址：	334000 江西省上饶市上饶经济技术开发区兴园西大道
主权项：	1.一种用于纯电动车辆的不间断交流充电控制方法，其特征在于，所述用于纯电动车辆的不间断交流充电控制方法包括：车载充电器同时唤醒并联在总线上的多个电池包中的电池管理系统；整车控制器从所述总线上读取各所述电池包的状态信息，并根据各所述电池包的状态信息判断各所述电池包是否满足充电条件；根据各所述电池包的预设充电顺序依次为各所述电池包进行充电。 2.根据权利要求1所述的用于纯电动车辆的不间断交流充电控制方法，其特征在于：在充电枪插入车载充电器时，所述车载充电器同时唤醒并联在总线上的多个电池包中的电池管理系统。 3.根据权利要求1所述的用于纯电动车辆的不间断交流充电控制方法，其特征在于：所述用于纯电动车辆的不间断交流充电控制方法还包括：在电池包中的电池管理系统被唤醒后，所述电池管理系统检测获取对应所述电池包的状态信息，并将所述电池包的状态信息发送至所述总线，以供所述整车控制器读取。 4.根据权利要求1所述的用于纯电动车辆的不间断交流充电控制方法，其特征在于：所述用于纯电动车辆的不间断交流充电控制方法还包括：各所述电池包中的电池管理系统从所述整车控制器接收充电允许指令，并在接收到所述充电允许指令时，向所述整车控制器发送上电请求；各所述电池包中的电池管理系统根据所述车载充电器发送的最大允许充电电流和电压，向所述车载充电器发送充电请求电流和充电请求电压。 5.根据权利要求4所述的用于纯电动车辆的不间断交流充电控制方法，其特征在于：所述根据各所述电池包的预设充电顺序依次为各所述电池包进行充电包括：所述整车控制器根据所述电池包的状态信息判断所述电池包满足充电条件时，根据预设充电顺序向对应的所述电池管理系统发送所述充电允许指令；接收到所述充电允许指令的电池管理系统向所述车载充电器发送充电请求指令；所述电池管理系统在接收到所述所述整车控制反馈的上电指令后，开始预充电。 6.根据权利要求5所述的用于纯电动车辆的不间断交流充电控制方法，其特征在于：当有所述电池包未满足充电条件时，根据预设充电顺序中跳过该电池包之后的顺序向对应的所述电池管理系统发送所述充电允许指令。 7.根据权利要求5所述的用于纯电动车辆的不间断交流充电控制方法，其特征在于：在其中一个电池包充满电的情况下，所述整车控制器在判断总线电压趋于0V并且该充电满的电池包主继电器断开时，才允许下一个满足充电条件的电池包的电池管理系统发送所述充电允许指令。 8.根据权利要求5所述的用于纯电动车辆的不间断交流充电控制方法，其特征在于：所述用于纯电动车辆的不间断交流充电控制方法还包括：检测预充电是否成功；在所述预充电成功时，所述电池管理系统控制对应的电池包的继电器吸合；所述电池管理系统根据电池包状态向所述车载充电器发送充电请求电流和充电请求电压，向所述整车控制器发送上电请求以及持续向所述车载充电器发送充电请求指令；在接收到所述所述整车控制反馈的允许上电指令后，从所述车载充电器持续接收供电电流，为所述电池包进行充电。 9.根据权利要求8所述的用于纯电动车辆的不间断交流充电控制方法，其特征在于：在超过预设时间未接收到所述整车控制器下发的下电指令或在所述预设时间内接收到所述整车控制器下发的下电指令时，控制所述电池包的继电器断开，停止为所述电池包充电。 10.一种电动汽车，其特征在于：应用如权利要求1至权利要求9任一权利要求所述的用于纯电动车辆的不间断交流充电控制方法进行充电。
所属类别：	发明专利