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原文传递减震装置及滑板车

专利名称：	减震装置及滑板车
摘要：	一种减震装置及滑板车，所述减震装置包括前轮减震机构及后轮减震机构。前轮减震机构包括前轮基座、前轮支架、前轮减震弹性件、前轮、前轮转轴，前轮支架的第一端与前轮连接，前轮支架的第二端通过前轮转轴铰接于前轮基座上，前轮减震弹性件的第一端与前轮基座连接，前轮减震弹性件的第二端与前轮支架连接。本实用新型的减震装置，通过设置的前轮减震机构及后轮减震机构，前轮减震机构用于对前轮进行减震操作，后轮减震机构用于对后轮进行减震操作，通过前轮及后轮减震，如此能够使得滑板车在行驶的过程中，减少震动，从而增加滑板车的使用可靠性及提高用户使用体验。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	惠州市索亚智能科技有限公司
发明人：	谢宗贵;刘建伟
专利状态：	有效
申请号：	CN201820389157.1
公开号：	CN208344470U
代理机构：	广州市华学知识产权代理有限公司 44245
代理人：	叶敏明
分类号：	B62K25/04(2006.01)I;B;B62;B62K;B62K25
申请人地址：	516000 广东省惠州市水口街道办事处中心大道西二街14号
主权项：	1.一种减震装置，其特征在于，包括前轮减震机构及后轮减震机构，所述前轮减震机构用于通过滑板车车身与所述后轮减震机构连接；所述前轮减震机构包括前轮基座、前轮支架、前轮减震弹性件、前轮、前轮转轴，所述前轮支架的第一端与所述前轮连接，所述前轮支架的第二端设置于所述前轮转轴内，所述前轮转轴与所述前轮基座铰接，所述前轮减震弹性件的第一端与所述前轮基座连接，所述前轮减震弹性件的第二端与所述前轮支架连接；所述后轮减震机构包括后轮基座、后轮支架、后轮转轴、后轮、主动轴、从动轴、连接块、后轮弹性件、限位块及连接轴，所述后轮支架的第一端通过所述后轮转轴铰接于所述后轮基座上，所述后轮支架的第二端与所述后轮连接，所述主动轴设置于所述后轮支架上，所述从动轴设置于所述后轮基座上，所述主动轴通过所述连接块与所述从动轴连接，所述连接块开设有连接孔，所述连接轴的第一端设置于所述连接孔内，所述限位块设置于所述连接轴的第二端，所述后轮弹性件套置于连接轴，且所述后轮弹性件的两端分别与所述连接块及所述限位块抵持。
所属类别：	实用新型