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原文传递一种自行避障小车卸货用导向架

专利名称：	一种自行避障小车卸货用导向架
摘要：	本发明公开了一种自行避障小车卸货用导向架，包括底盘、第一固定杆、第二固定杆和导向片，所述底盘的顶部固定安装有支撑杆，所述支撑杆的尾端与加强杆的尾端相连接，所述控制杆的顶端贯穿于滑槽，所述货箱的后侧固定连接有第二转轴，所述第一导向板尾端的第一转轴与第二导向板的顶端相连接，所述导向片的内侧设置有铰链，所述第一固定杆与第二固定杆的顶端均安装有第三转轴，所述第二固定杆的尾端设置有第三转轴。该自行避障小车卸货用导向架，很好的解决了之前装置不方便使用者安装的问题，且稳定性也较差的问题，该导向架直接集成在小车的内部，且导向架设置有专门的零件去辅助固定，防止出现不稳的情况。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	贵州;52
申请人：	贵州大学
发明人：	李永聪;袁森;赵鑫;邓春丽;王玺乔
专利状态：	有效
申请号：	CN201811322453.0
公开号：	CN109230640A
代理机构：	贵阳中新专利商标事务所 52100
代理人：	程新敏
分类号：	B65G67/24(2006.01)I;B;B65;B65G;B65G67
申请人地址：	550025 贵州省贵阳市花溪区贵州大学北校区科学技术处
主权项：	1.一种自行避障小车卸货用导向架，包括底盘(1)、第一固定杆(12)、第二固定杆(13)和导向片(15)，其特征在于：所述底盘(1)的顶部固定安装有支撑杆(2)，且支撑杆(2)的顶部设置有货箱(8)，所述支撑杆(2)的尾端与加强杆(3)的尾端相连接，且加强杆(3)的顶端与货箱(8)的底部相连接，并且货箱(8)的左右两侧均设置有滑槽(9)，所述底盘(1)的顶部安装有气缸(5)，且气缸(5)与连接杆(4)的尾端相连接，并且连接杆(4)的顶端固定连接有控制杆(6)，所述控制杆(6)的顶端贯穿于滑槽(9)，且控制杆(6)的顶端与推板(7)的左右两侧相连接，所述货箱(8)的后侧固定连接有第二转轴(14)，且第二转轴(14)与第一导向板(10)的顶端相连接，并且第一导向板(10)中间与尾端均安装有第一转轴(11)，所述第一导向板(10)尾端的第一转轴(11)与第二导向板(18)的顶端相连接，且第一导向板(10)与第二导向板(18)的内部均安装有导向辊(17)，并且第二导向板(18)的左右两侧均设置有固定槽(20)，所述导向片(15)的内侧设置有铰链(16)，且铰链(16)与第一导向板(10)和第二导向板(18)相连接，所述第一固定杆(12)与第二固定杆(13)的顶端均安装有第三转轴(19)，且第三转轴(19)与第二导向板(18)的左右两侧相连接，所述第二固定杆(13)的尾端设置有第三转轴(19)，且第三转轴(19)与第一固定杆(12)内部的滑轨(21)相连接。
所属类别：	发明专利