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原文传递一种汽车执行器

专利名称：	一种汽车执行器
摘要：	本发明公开一种汽车执行器，其特征在于，包括：外壳、盖体、桥接支架、PCB板、磁电机、第一减速齿轮组、第二减速齿轮组及动力输出轴，所述外壳包括底板及侧板该汽车执行器中的所述盖体与所述桥接支架相对面之间区域形成一齿轮安装腔，把所述磁电机与所述盖体之间未利用的竖向空间充分利用起来，所述桥接支架压接于所述PCB板上背离所述定子组件的一面，便于用户在所述桥接支架上增加一级减速齿轮，使得汽车执行器的内部空间布局紧凑，减小了汽车执行器的设计体积，解决现有技术中汽车执行器占用汽车较大安装空间的技术问题；该汽车执行器中的所述外壳、磁电机、PCB板、桥接支架及盖体依次压接即可完成限位固定，便于自动化生产加工。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	湖北开特汽车电子电器系统股份有限公司
发明人：	许涛;陈如虎;杨俊华;李勇;李鄂胜;郑海法
专利状态：	有效
申请号：	CN201811228043.X
公开号：	CN109367388A
代理机构：	武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231
代理人：	黄君军
分类号：	B60K17/04(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K17
申请人地址：	430064 湖北省武汉市武昌区白沙洲堤后街52号
主权项：	1.一种汽车执行器，其特征在于，包括：外壳、盖体、桥接支架、PCB板、磁电机、第一减速齿轮组、第二减速齿轮组及动力输出轴，所述外壳包括底板及侧板，所述侧板为环形，所述侧板的一端周缘与所述底板的周缘固定连接；所述底板相对所述侧板的一面设置有电机卡槽、第一转动孔；所述磁电机包括定子组件及转子组件，所述定子组件的一端卡接于所述电机卡槽内，所述转子组件的一端转动内置于所述定子组件中间设置的转动槽内；所述PCB板压接于所述定子组件上远离所述电机卡槽的一端，所述PCB板上设置有一第一通孔；所述桥接支架压接于所述PCB板上背离所述定子组件的一面，所述桥接支架的外缘向背离所述PCB板一端延伸形成第一支撑块，所述桥接支架上设置有一与所述第一通孔相对布置的容置槽；所述盖体扣合密封于所述侧板远离所述底板的一端，且所述盖体压接于所述第一支撑块，使所述盖体与所述桥接支架相对面之间形成一齿轮安装腔；所述动力输出轴内置于所述外壳，且所述动力输出轴的一端与所述第一转动孔转动连接；所述第一减速齿轮组内置于所述外壳，且所述第一减速齿轮组设置于所述动力输出轴与所述磁电机之间的区域，并且所述第一减速齿轮组的一侧与所述动力输出轴传动连接；所述第二减速齿轮组内置于所述齿轮安装腔，且所述第二减速齿轮组的一侧与所述第一减速齿轮组的另一侧传动连接；其中，所述容置槽的一侧开设有与所述齿轮安装腔连通的开口；所述转子组件的另一端穿过所述第一通孔后内置于所述容置槽，并且所述转子组件通过所述开口与所述第二减速齿轮组的另一侧传动连接。
所属类别：	发明专利