详情

原文传递一种汽车自动刹车执行器

专利名称：	一种汽车自动刹车执行器
摘要：	一种汽车自动刹车执行器，涉及汽车配件领域。现有的刹车执行器存在不能长时间制动、电机反复堵转导致刹车执行器使用寿命短以及刹车执行器无法分级控制刹车制动力的问题。本发明通过在自动刹车执行器中增加电磁刹车器以及制动轮，使自动刹车执行器中的驱动电机在工作运行到位时断电，同时电磁刹车器通电来锁止刹车执行器中的机械机构来保持刹车制动力，电磁刹车器可以长时间通电产生吸合制动工作，延长了刹车执行器的制动时间，且延长了刹车执行器的使用寿命。本发明用于汽车刹车的制动。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳市引想力科技有限公司
发明人：	高峰;周磊;王海峰
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201910459226.0
公开号：	CN110126796A
代理机构：	哈尔滨市松花江专利商标事务所
代理人：	牟永林
分类号：	B60T7/12(2006.01);B;B60;B60T;B60T7
申请人地址：	518126 广东省深圳市宝安区航城街道三围社区三围内环路茶树商业楼A栋2层211室
主权项：	1.一种汽车自动刹车执行器，包括固定套(1)、齿条套(2)、钢丝拉线(4)、主动轮(5)、第一从动轮(6)、第二从动轮(8)和驱动电机(9)，沿固定套(1)的长度方向开有定位槽(1-1)，齿条套(2)设置在定位槽(1-1)中，且齿条套(2)与定位槽(1-1)滑动连接，钢丝拉线(4)的一端穿过固定套(1)前端的圆孔固定连接在齿条套(2)前端，钢丝拉线(4)的另一端固定连接在刹车踏板臂上，驱动电机(9)的驱动轴与主动轮(5)固定连接，驱动电机(9)驱动轴的一侧平行设置有固定轴，第一从动轮(6)与第二从动轮(8)同轴套接在固定轴上，固定轴的一端穿过齿条套(2)上开设的长条形孔(2-2)，且固定轴的两端通过轴承座进行支撑，主动轮(5)与第一从动轮(6)啮合，第二从动轮(8)与齿条套(2)上的齿条(2-1)啮合；其特征在于：所述的汽车自动刹车执行器还包括制动轮(7)和电磁刹车器(10)；所述的电磁刹车器(10)包括衔铁摩擦盘(10-1)、滑动杆(10-2)、电磁线圈(10-3)、摩擦片(10-4)、弹簧片(10-5)和壳体(10-6)，壳体(10-6)上开有环形凹槽，电磁线圈(10-3)设置于环形凹槽内，摩擦片(10-4)为圆环状，摩擦片(10-4)置于环形凹槽的开口处且摩擦片(10-4)将电磁线圈(10-3)封闭在环形凹槽内，滑动杆(10-2)竖直设置在壳体(10-6)的中心位置并伸出壳体(10-6)的上表面，衔铁摩擦盘(10-1)套装在滑动杆(10-2)上，弹簧片(10-5)设置于衔铁摩擦盘(10-1)与壳体(10-6)上表面之间；制动轮(7)与电磁刹车器(10)上的衔铁摩擦盘(10-1)同轴固定连接，制动轮(7)与衔铁摩擦盘(10-1)套装在电磁刹车器(10)上设置的滑动杆(10-2)上，且制动轮(7)和衔铁摩擦盘(10-1)与滑动杆(10-2)转动连接，制动轮(7)与第一从动轮(6)啮合。 2.根据权利要求1所述的汽车自动刹车执行器，其特征在于：所述的钢丝拉线(4)外套有减震橡胶套(3)。 3.根据权利要求1所述的汽车自动刹车执行器，其特征在于：所述的摩擦片(10-4)的上表面凸出于壳体(10-6)的上表面。
所属类别：	发明专利