专利名称: |
一种双向自卸汽车车箱 |
摘要: |
本实用新型公开了一种双向自卸汽车车箱,包括支撑底座,在支撑底座的中部位置处通过铰接支撑座可转动安装有双向车箱,双向车箱的左右两侧位置处开口形式且在开口处通过转轴铰接有密封挡盖,在导向内套筒的筒腔底部还设置有弹性缓冲压簧,在铰接支撑座的右侧、对应支撑底座的上座面上固定设置有机械传动箱,在旋转螺杆和左右两侧的导向限位柱三者杆柱上呈水平状态配合套设有升降支撑导板,主动锥齿轮固定安装在伺服旋转电机的输出轴上,动力连杆的一端可转动铰接在支撑板上且其另一端可转动铰接在导向滑块上。本实用新型机械传动安全稳定,相比于传统单向卸货方式的汽车车箱适用范围更广,有效降低了掩埋汽车车轮的货物量。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
济宁景泽信息科技有限公司 |
发明人: |
李红晶 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201821035697.6 |
公开号: |
CN208602381U |
代理机构: |
青岛致嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 37236 |
代理人: |
孟志 |
分类号: |
B60P1/04(2006.01)I;B;B60;B60P;B60P1 |
申请人地址: |
272000 山东省济宁市任城区晨阳庄园小区10号楼东二单元十一层1103号 |
主权项: |
1.一种双向自卸汽车车箱,包括支撑底座(2),其特征在于,在支撑底座(2)的中部位置处通过铰接支撑座(3)可转动安装有双向车箱(1),所述双向车箱(1)的左右两侧位置处开口形式且在开口处通过转轴(21)铰接有密封挡盖(22),双向车箱(1)的顶部左右两侧分别向外一体延伸有支撑凸沿(101),在支撑凸沿(101)的底壁面上通过铰接座可转动安装有电动伸缩杆(23),所述电动伸缩杆(23)的另一端端部通过铰接座可转动固定在密封挡盖(22)的外盖面上,在铰接支撑座(3)的左侧、对应支撑底座(2)的上座面上通过铰接座可转动安装有导向内套筒(4),在导向内套筒(4)中适配配合插入有导向插柱(5),所述导向插柱(5)的顶端端部通过铰接座可转动固定在双向车箱(1)的底壁面上,在导向内套筒(4)的筒腔底部还设置有弹性缓冲压簧(7),在铰接支撑座(3)的右侧、对应支撑底座(2)的上座面上固定设置有机械传动箱(8),在机械传动箱(8)的箱腔中心位置处通过顶端和底端的一号轴承体(12)和二号轴承体(13)可转动安装有一个旋转螺杆(11),在旋转螺杆(11)的左右两侧对称位置上分别呈竖直状态固定有一个导向限位柱(17),在旋转螺杆(11)和左右两侧的导向限位柱(17)三者杆柱上呈水平状态配合套设有升降支撑导板(9),升降支撑导板(9)中心位置贯通的内螺纹孔(901)与旋转螺杆(11)之间相互旋合适配设置,升降支撑导板(9)左右两侧位置贯通的两个光面滑孔(902)与导向限位柱(17)之间相互滑动适配设置,在旋转螺杆(11)的底部圆周杆壁上还同轴心固定有随动锥齿轮(16),所述随动锥齿轮(16)的右侧轮边上适配啮合设置有主动锥齿轮(15),主动锥齿轮(15)固定安装在伺服旋转电机(14)的输出轴上,在升降支撑导板(9)的上板面中心位置上、对应旋转螺杆(11)的杆体外侧还固定套设有一个升降支撑筒(10),所述升降支撑筒(10)呈竖直状态向上适配穿出机械传动箱(8)且其顶端端部通过铰接座可转动固定在双向车箱(1)的底壁面上,在导向内套筒(4)的左侧和机械传动箱(8)的右侧、以铰接支撑座(3)为中心轴以对称形式还分别固定设置有一个限位导向框(24),在限位导向框(24)的内部配合设置有导向滑块(25),所述双向车箱(1)的底壁面左右两端位置处还分别固定有一个支撑板(102),动力连杆(26)的一端可转动铰接在支撑板(102)上,动力连杆(26)的另一端可转动铰接在导向滑块(25)上。 |
所属类别: |
实用新型 |