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原文传递一种桨叶根部连接组件

专利名称：	一种桨叶根部连接组件
摘要：	本实用新型实施例提供了一种桨叶根部连接组件，桨叶根部连接组件包括两个阻尼器、连接摇杆、轴承、轴承盖板、第一连接件和第二连接件；连接摇杆的通孔内安装有所述轴承，并穿过所述桨叶根部的通孔后置于所述通孔A中，且所述连接摇杆的两端分别穿过固连于所述桨叶根部的两个所述阻尼器，所述第二连接件的一端依次穿过所述通孔B、所述轴承和所述轴承盖板后与所述轴承盖板固连，另一端限位于所述通孔B的端口侧，所述第一连接件一端与所述桨毂连接，另一端与所述柔性梁的板面固连。应用本实用新型实施例提供的桨叶根部连接组件结构简单、维修方便和可靠性高。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳联合飞机科技有限公司
发明人：	杨世涛;田刚印;陈尔范;张瑞芳;韩述宏
专利状态：	有效
申请号：	CN201820960442.4
公开号：	CN208665541U
代理机构：	北京柏杉松知识产权代理事务所(普通合伙) 11413
代理人：	马敬;项京
分类号：	B64C27/37(2006.01)I;B;B64;B64C;B64C27
申请人地址：	518026 广东省深圳市福田区深南大道1006号深圳国际创新中心C座17层
主权项：	1.一种桨叶根部连接组件，用于连接桨毂和桨叶的连接件，其特征在于，所述桨叶的根部呈中空结构，贯穿所述桨叶根部外侧壁设有通孔M，且沿着桨叶的长度方向向所述桨叶的端口处延伸有一柔性的板状结构，该板状结构记为柔性梁(7)，所述柔性梁的板面设有一通孔A，所述柔性梁端面的第一预设位置处设有通孔B，所述通孔B与所述通孔A相互贯通，所述通孔A的中心点与通孔M的中心点在同一轴线上；所述连接组件包括：两个阻尼器(1)、连接摇杆(2)、轴承(3)、轴承盖板(4)、第一连接件(5)和第二连接件(6)；所述连接摇杆(2)为中间设有通孔的杆状结构，且所述杆状结构的两端分别在第二预设位置处设有限位片，所述限位片用于限制所述连接摇杆(2)穿过所述阻尼器(1)通孔的长度；所述轴承(3)置于所述连接摇杆(2)的通孔内；所述阻尼器(1)，用于固定安装于所述桨叶根部外侧，且所述阻尼器(1)的内孔与所述通孔M相通；所述连接摇杆(2)，用于穿过所述通孔M，使得所述轴承(3)置于所述通孔A中，且所述连接摇杆(2)的两端分别用于穿过两个所述阻尼器(1)的通孔；所述第二连接件(6)的一端用于依次穿过所述通孔B、所述轴承(3)和所述轴承盖板(4)后与所述轴承盖板(4)固连，另一端限位于所述通孔B的端口侧；所述第一连接件(5)一端与所述桨毂连接，另一端用于与所述柔性梁(7)的板面固连。
所属类别：	实用新型