专利名称: |
一种桨叶连接结构 |
摘要: |
本发明提供了一种桨叶连接结构,包括桨叶组件、电机组件及弹性锁紧组件,其中桨叶组件与电机组件可拆卸连接,并通过弹性锁紧组件进行锁紧。本发明中,桨叶、桨夹及电机通过桨叶转轴进行连接,不需另行增加连接结构,尤其不用螺栓等紧固件连接。本发明简化了桨叶连接结构,保证了各个桨叶与桨夹之间的松紧均匀,且运行过程中不会因震动而出现连接松动的现象。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
昆山优尼电能运动科技有限公司 |
发明人: |
张志远 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2017-12-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-05T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201711459536.X |
公开号: |
CN109969389A |
代理机构: |
上海汉声知识产权代理有限公司 |
代理人: |
胡晶 |
分类号: |
B64C27/14(2006.01);B;B64;B64C;B64C27 |
申请人地址: |
215324 江苏省苏州市昆山市锦溪镇正崴东路388号4号房 |
主权项: |
1.一种桨叶连接结构,其特征在于,包括: 桨叶组件,所述桨叶组件包括通过一桨叶转轴枢接的桨叶和桨夹,所述桨叶转轴与桨夹固接, 电机组件,所述电机组件通过所述桨叶转轴与所述桨叶组件可拆卸连接, 弹性锁紧组件,其一端设于所述电机组件上,另一端通过所述桨夹进行轴向限位。 2.如权利要求1所述的桨叶连接结构,其特征在于,所述弹性锁紧组件包括: 导向轴,所述导向轴一端设于电机组件上,另一端贯穿桨夹, 弹性件,所述弹性件靠近电机组件的一端与导向轴卡接,另一端通过桨夹进行轴向限位。 3.如权利要求2所述的桨叶连接结构,其特征在于,所述导向轴包括弹性件安装部和轴心凹槽部, 所述轴心凹槽部连接于电机组件上,所述弹性件安装部贯穿所述弹性件,所述弹性件卡接于所述轴心凹槽部,并通过所述电机组件进行限位。 4.如权利要求2所述的桨叶连接结构,其特征在于,所述导向轴包括弹性件安装部、轴心凹槽部及轴心凸台部, 所述轴心凹槽部设于所述弹性件安装部和所述轴心凸台部之间,所述弹性件卡接于所述轴心凹槽部中,并通过所述轴心凸台部进行限位。 5.如权利要求2所述的桨叶连接结构,其特征在于,所述桨夹上设有安装弹性锁紧组件的弹性件安装孔, 所述弹性件安装孔远离电机组件的一端向内收缩形成环形挡块部,所述环形挡块部对所述弹性件进行限位。 6.如权利要求1所述的桨叶连接结构,其特征在于,所述电机组件上设有转轴安装孔,所述桨叶转轴贯穿所述转轴安装孔,且其端部通过所述电机组件进行轴向限位。 7.如权利要求6所述的桨叶连接结构,其特征在于,所述电机组件上还设有转轴固定槽, 所述桨叶转轴的端部落入所述转轴固定槽中。 8.如权利要求7所述的桨叶连接结构,其特征在于,所述转轴安装孔包括连通的大孔部和小孔部, 所述桨叶转轴贯穿所述小孔部,并通过所述转轴固定槽进行轴向限位。 9.如权利要求8所述的桨叶连接结构,其特征在于,所述桨叶转轴的一端设有电机连接部, 所述电机连接部贯穿转轴安装孔。 10.如权利要求9所述的桨叶连接结构,其特征在于,所述电机连接部包括细轴段和粗轴段, 所述细轴段贯穿转轴小孔部,所述转轴固定槽对所述粗轴段进行限位。 11.如权利要求1-10任一项所述的桨叶连接结构,其特征在于,每个桨夹至少枢接两个桨叶。 12.如权利要求1-10任一项所述的桨叶连接结构,其特征在于,所述桨叶转轴和桨夹过盈配合。 13.如权利要求12所述的桨叶连接结构,其特征在于,所述桨叶转轴上设有外直纹滚花部,所述桨夹上设有与所述外直纹滚花部过盈配合的内直纹滚花部。 14.如权利要求12所述的桨叶连接结构,其特征在于,所述桨夹上设有夹持部,所述桨叶上设有与所述夹持部枢接的枢转部,所述桨叶转轴贯穿所述夹持部和枢转部。 15.如权利要求14所述的桨叶连接结构,其特征在于,所述夹持部相对的面上分别设有连接桨叶转轴的通孔,其中靠近电机组件的通孔与桨叶转轴固接。 |
所属类别: |
发明专利 |