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原文传递一种发动机的线束支架

专利名称：	一种发动机的线束支架
摘要：	本实用新型公开了一种发动机的线束支架，包括安装板、连接柱以及两块固定槽板，两块固定槽板之间设有调节箱，调节箱内壁上设有锁止槽，调节箱上安装有两根弧形的调节齿轮条，两根调节齿轮条两端均穿过调节箱侧壁，两根调节齿轮条分别与两块固定槽板连接，两根调节齿轮条之间连接有传动齿轮，传动齿轮通过传动轴安装在调节箱内，且传动轴上固定安装有与锁止槽相匹配的锁止销，传动轴上还套设有推动锁止销往锁止槽一侧运动的锁止弹簧，锁止弹簧两端分别连接在传动齿轮以及调节箱上，本实用新型结构设计合理，能够对线束进行良好的定型支撑，同时还能够对线束还能平滑弯曲固定，避免了线束弯折角度过大而损坏，结构简单，操作便捷。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏海事职业技术学院
发明人：	王瑜
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-02T00:00:00+0800
申请号：	CN201822043036.4
公开号：	CN209191856U
代理机构：	南京源古知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	马晓辉
分类号：	B60R16/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址：	211170 江苏省南京市江宁区格致路309号
主权项：	1.一种发动机的线束支架，其特征在于：包括安装板（1）、固定安装在所述安装板（1）上的连接柱（2）以及通过连接轴套（3）活动安装在所述连接柱（2）上的两块固定槽板（4），两块所述固定槽板（4）之间设有调节箱（5），所述调节箱（5）内壁上设有锁止槽（6），所述调节箱（5）上还滑动安装有两根弧形的调节齿轮条（7），两根所述调节齿轮条（7）两端均穿过所述调节箱（5）侧壁，两根所述调节齿轮条（7）分别与两块所述固定槽板（4）连接，两根所述调节齿轮条（7）之间啮合连接有传动齿轮（8），所述传动齿轮（8）通过传动轴（9）活动安装在所述调节箱（5）内，且所述传动轴（9）上固定安装有与所述锁止槽（6）相匹配的锁止销（10），所述传动轴（9）贯穿所述调节箱（5）侧壁且活动安装在所述调节箱（5）上，所述传动轴（9）上还套设有推动所述锁止销（10）往所述锁止槽（6）一侧运动的锁止弹簧（11），所述锁止弹簧（11）两端分别固定连接在所述传动齿轮（8）以及所述调节箱（5）上。 2.根据权利要求1所述的一种发动机的线束支架，其特征在于：所述固定槽板（4）内固定设有防护垫（12），所述防护垫（12）内嵌设有用于固定线束的线束扎带（13）。 3.根据权利要求1所述的一种发动机的线束支架，其特征在于：所述传动轴（9）远离所述锁止销（10）一端固定安装有调节把手（14）。 4.根据权利要求1所述的一种发动机的线束支架，其特征在于：所述安装板（1）底端设有固定安装孔（15）。 5.根据权利要求1所述的一种发动机的线束支架，其特征在于：所述调节齿轮条（7）端部设有用于防止所述调节齿轮条（7）与所述传动齿轮（8）分离的限位块（16）。 6.根据权利要求1所述的一种发动机的线束支架，其特征在于：所述固定槽板（4）前后侧均设有防护环（17），所述防护环（17）固定安装在所述连接柱（2）上。
所属类别：	实用新型