专利名称: |
一种具有防撞板的汽车车门 |
摘要: |
本实用新型实施例公开了一种具有防撞板的汽车车门,包括车门内板、车门防撞梁和防撞板,所述车门防撞梁和防撞板固定在所述车门内板上,所述防撞板与车门内板之间形成有间隙,所述防撞板设置在所述车门内板靠近车身B柱的一侧。本实用新型在车门防撞梁上方,车门内板靠近车身B柱的一侧设置防撞板,通过车门防撞梁和防撞板同时作用,来保证新版侧碰需求。通过增加B柱区域车门和侧围重叠量的强度去吸收部分侧碰能量,极大的减小了车门变形和碰撞量,防止内部人体受到过大的冲击,安全性、可靠性高。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
吉利汽车研究院(宁波)有限公司 |
发明人: |
陶安贞;束萍萍 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-07T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-17T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821826408.4 |
公开号: |
CN209395557U |
代理机构: |
广州三环专利商标代理有限公司 |
代理人: |
郝传鑫;贾允 |
分类号: |
B60J5/04(2006.01);B;B60;B60J;B60J5 |
申请人地址: |
315336 浙江省宁波市杭州湾新区滨海二路818号 |
主权项: |
1.一种具有防撞板的汽车车门,其特征在于:包括车门内板(1)、车门防撞梁(2)和防撞板(3),所述车门防撞梁(2)和防撞板(3)固定在所述车门内板(1)上,所述防撞板(3)与车门内板(1)之间形成有间隙,所述防撞板(3)设置在所述车门内板(1)靠近车身B柱的一侧。 2.根据权利要求1所述的一种具有防撞板的汽车车门,其特征在于:所述防撞板(3)上形成有多个向车门内板方向凹陷的凹坑,所述多个凹坑贴附在所述车门内板(1)上。 3.根据权利要求1所述的一种具有防撞板的汽车车门,其特征在于:所述防撞板(3)为钢板,所述防撞板(3)厚度为1-1.5mm。 4.根据权利要求1所述的一种具有防撞板的汽车车门,其特征在于:所述防撞板(3)与车门内板(1)焊接连接。 5.根据权利要求1所述的一种具有防撞板的汽车车门,其特征在于:所述防撞板(3)与车门内板(1)之间的间隙为4mm-6mm,用于涂装电泳液的进入。 6.根据权利要求1所述的一种具有防撞板的汽车车门,其特征在于:所述车门防撞梁(2)一端与车门内板的上方靠近车身框架固定端的一侧连接,另一端与所述车门内板(1)的下侧靠近车身B柱处连接。 7.根据权利要求1所述的一种具有防撞板的汽车车门,其特征在于:所述防撞板(3)设置在所述车门防撞梁(2)上方。 8.根据权利要求1所述的一种具有防撞板的汽车车门,其特征在于:所述防撞板(3)上还设置有定位孔(4)和安装孔(5),用于定位和安装防撞板(3)。 |
所属类别: |
实用新型 |