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原文传递一种铅罐运输车手动转向驱动装置

专利名称：	一种铅罐运输车手动转向驱动装置
摘要：	本实用新型公开了一种铅罐运输车手动转向驱动装置，包括固定板、第一卡块、第二连接杆和套环，所述固定板的上方设置有第一固定块，且第一固定块与固定板之间连接有连接块，所述第二固定块的上端固定有第一连接杆，且第一连接杆的上方安装有立柱，所述第一卡块固定在第一固定块的内部，且第一卡块的下方连接有固定杆，所述驱动件的外侧设置有转向轴，且转向轴的外侧连接有第一动轮，所述第二连接杆设置在立柱的下方，且第二连接杆与固定板之间连接有第二卡块，所述套环位于第二卡块的下方。该铅罐运输车手动转向驱动装置，解决了现有的铅罐运输车，不便于进行手动转向，从而增加了运输车使用的困难程度的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	东莞理工学院
发明人：	李荣泳;孙振忠;廖梓龙
专利状态：	有效
申请日期：	2018-06-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201821020276.6
公开号：	CN208827922U
代理机构：	广州粤高专利商标代理有限公司
代理人：	罗晓林;杨桂洋
分类号：	B62D3/02(2006.01);B;B62;B62D;B62D3
申请人地址：	523000 广东省东莞市松山湖科技产业园区大学路1号
主权项：	1.一种铅罐运输车手动转向驱动装置，包括固定板（1）、第一卡块（7）、第二连接杆（12）和套环（14），其特征在于：所述固定板（1）的上方设置有第一固定块（2），且第一固定块（2）与固定板（1）之间连接有连接块（16），同时第一固定块（2）的上方连接有第二固定块（3），所述第二固定块（3）的上端固定有第一连接杆（4），且第一连接杆（4）的上方安装有立柱（5），同时立柱（5）的上方安装有方向盘（6），所述第一卡块（7）固定在第一固定块（2）的内部，且第一卡块（7）的下方连接有固定杆（8），同时固定杆（8）的下方安装有驱动件（9），所述驱动件（9）的外侧设置有转向轴（10），且转向轴（10）的外侧连接有第一动轮（11），所述第二连接杆（12）设置在立柱（5）的下方，且第二连接杆（12）与固定板（1）之间连接有第二卡块（13），所述套环（14）位于第二卡块（13）的下方，且套环（14）的内部安装有第二动轮（15）。 2.根据权利要求1所述的一种铅罐运输车手动转向驱动装置，其特征在于：所述第一固定块（2）和第二固定块（3）均为锯齿状，且第一固定块（2）与连接块（16）设置为转动连接，同时第一固定块（2）的内部嵌入连接有第一卡块（7）。 3.根据权利要求1所述的一种铅罐运输车手动转向驱动装置，其特征在于：所述第一连接杆（4）设置有2个，且2个第一连接杆（4）与第二连接杆（12）关于固定板（1）的上端面为等间距分布，同时第一连接杆（4）与第二连接杆（12）的夹角设置为120°。 4.根据权利要求1所述的一种铅罐运输车手动转向驱动装置，其特征在于：所述立柱（5）与第一连接杆（4）为卡合连接，且立柱（5）关于固定板（1）组成垂直安装结构。 5.根据权利要求1所述的一种铅罐运输车手动转向驱动装置，其特征在于：所述第二连接杆（12）和立柱（5）为活动连接，且第二连接杆（12）和第二卡块（13）为一体化安装结构，同时第二卡块（13）和固定板（1）的上端面为焊接连接。 6.根据权利要求1所述的一种铅罐运输车手动转向驱动装置，其特征在于：所述第二动轮（15）的下端面与第一动轮（11）的下端面设置在同一水平面上，且第二动轮（15）和套环（14）为贯穿连接，同时套环（14）和第二卡块（13）为固定连接。
所属类别：	实用新型