专利名称: |
一种铅罐运输车底盘 |
摘要: |
本实用新型公开了一种铅罐运输车底盘,包括第一底板、套管、固定槽和轨道,第一底板上方设置有第二底板,且第一底板和第二底板的边缘处均开设有安装孔,并且安装孔内安装有固定器,第一底板和第二底板通过安装孔和固定器相互连接,且第一底板是上端面固定有弹性件,并且缓冲垫设置于弹性件的内部,套管固定于第二底板的底部,且套管设置于弹性件的上方,固定槽开设于第二底板的上端面,且固定槽的内壁预留有滑槽,轨道设置于固定槽内,且轨道的两侧均设置有滑块,并且滑块位于滑槽内,轨道的内部固定有支撑腿,且支撑腿上安装有连杆。该铅罐运输车底盘,设置有轨道能够方便罐体的安装,轨道能够推到第一底板上的固定槽中,不占用多余的空间。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
东莞理工学院 |
发明人: |
李荣泳;孙振忠;廖梓龙 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201821018835.X |
公开号: |
CN208376893U |
代理机构: |
广州粤高专利商标代理有限公司 44102 |
代理人: |
罗晓林;杨桂洋 |
分类号: |
B62D33/00(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D33 |
申请人地址: |
523000 广东省东莞市松山湖科技产业园区大学路1号 |
主权项: |
1.一种铅罐运输车底盘,包括第一底板(1)、套管(7)、固定槽(8)、和轨道(10),其特征在于:第一底板(1)上方设置有第二底板(2),且第一底板(1)和第二底板(2)的边缘处均开设有安装孔(3),并且安装孔(3)内安装有固定器(4),第一底板(1)和第二底板(2)通过安装孔(3)和固定器(4)相互连接,且第一底板(1)是上端面固定有弹性件(5),并且缓冲垫(6)设置于弹性件(5)的内部,套管(7)固定于第二底板(2)的底部,且套管(7)设置于弹性件(5)的上方,固定槽(8)开设于第二底板(2)的上端面,且固定槽(8)的内壁预留有滑槽(9),轨道(10)设置于固定槽(8)内,且轨道(10)的两侧均设置有滑块(11),并且滑块(11)位于滑槽(9)内,轨道(10)的内部固定有支撑腿(12),且支撑腿(12)上安装有连杆(13),并且支撑腿(12)通过连杆(13)与轨道(10)相互连接。 |
所属类别: |
实用新型 |