摘要: |
随着我国经济的增长,公路作为基础设施建设的重要组成部分,得到了国家和各地政府的高度重视。公路建设以前所未有的速度发展,其中高速公路的增长速度更引人注目。随着高速公路的发展,在工程建设中所遇到的问题也日益增多。我国的膨胀土分布较广,主要分布在四川、湖北、陕西、云南等省。由于膨胀土含有较多粘土矿物,使膨胀土具有吸水膨胀,失水收缩,再吸水再膨胀这种反复胀缩的特性,并且在吸水膨胀后强度下降幅度较大,对工程构成很大的危害。
由于膨胀土具有这种“水敏感性”,则需要对其采取必要的工程处治措施。在实际工程中,对膨胀土路基土体的处理使用较为广泛的就是改性和包边,使路基土体的物理化学性质发生变化,或是将土体和水隔离开来。采用包边处理时,包边层的材料一般是砂垫层和改性土垫层。
本文针对膨胀土路基土体中的毛细水作用,利用加拿大岩土分析软件GEO-SLOPE对立于水中的土柱进行了模拟、分析和计算,通过改变垫层的高度和材料从而得出了毛细水上升的有关规律。同时,在室内做了相关的毛细水上升的试验,观测试验数据并从中探讨了毛细水的上升规律。通过软件的建模计算和室内试验的对比,对土中毛细水的上升规律有了进一步的认识,从而更好地指导工程实践。
本文的研究工作在土水特征曲线的曲线拟合上进行了有益尝试。在利用GEO-SLOPE软件的土水特征曲线的数据的基础上,结合MATLAB软件对曲线进行了拟合,通过简单的编程计算出了曲线上点的大致的吸力值可以估算毛细水的上升高度。
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