详情

原文传递后视镜撞击试验夹具

专利名称：	后视镜撞击试验夹具
摘要：	一种后视镜撞击试验夹具，包括上安装板、下固定板、用于调节上安装板和下固定板之间的夹角的调节装置，调节装置包括球头支撑杆、球槽支撑柱、连接轴套；球头支撑杆上端与上安装板连接，球头支撑杆下端为球头，球槽支撑柱下端与下固定板连接，球槽支撑柱上端设有下半球槽，球槽支撑柱外壁有外螺纹，连接轴套套于球头支撑杆外，连接轴套内壁有与球槽支撑柱的外螺纹相配合的内螺纹，连接轴套内部上端上部有上半球槽；当连接轴套与球槽支撑柱螺纹连接时下半球槽、上半球槽组成一完整的用于配合球头转动的球槽，当球槽与球头为紧配合时上安装板和下固定板位置相对固定。本实用新型适应性广、结构简单、操作方便、功能完善。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	襄阳达安汽车检测中心有限公司
发明人：	吕仕爽;马伟;侯翠华;王娟娟;张超;董方;王森
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-04T00:00:00+0800
申请号：	CN201821607378.8
公开号：	CN208937412U
代理机构：	襄阳中天信诚知识产权事务所
代理人：	何静月
分类号：	G01N3/04(2006.01);G;G01;G01N;G01N3
申请人地址：	441004 湖北省襄阳市高新技术产业开发区试车场
主权项：	1.一种后视镜撞击试验夹具，其特征在于：包括上安装板（2）、下固定板（3）、用于调节上安装板（2）和下固定板（3）之间的夹角的调节装置，所述调节装置包括球头支撑杆（4）、球槽支撑柱（10）、连接轴套（5）；球头支撑杆（4）上端与上安装板（2）连接，球头支撑杆（4）下端为球头，球槽支撑柱（10）下端与下固定板（3）连接，球槽支撑柱（10）上端设有下半球槽，球槽支撑柱（10）外壁有外螺纹，连接轴套（5）套于球头支撑杆（4）外，连接轴套（5）内壁有与球槽支撑柱（10）的外螺纹相配合的内螺纹，连接轴套（5）内部上端上部有上半球槽；当连接轴套（5）与球槽支撑柱（10）螺纹连接时下半球槽、上半球槽组成一完整的用于配合球头转动的球槽，当球槽与球头为紧配合时上安装板（2）和下固定板（3）位置相对固定。 2.根据权利要求1所述的后视镜撞击试验夹具，其特征在于：所述连接轴套（5）上端设有用于让球头支撑杆（4）穿过的让位孔。 3.根据权利要求2所述的后视镜撞击试验夹具，其特征在于：所述让位孔位于上半球槽顶部，并贯穿上半球槽。 4.根据权利要求1所述的后视镜撞击试验夹具，其特征在于：所述上安装板（2）经螺栓与副板（1）连接。 5.根据权利要求1所述的后视镜撞击试验夹具，其特征在于：所述下固定板（3）上开有两个安装长孔（11）。 6.根据权利要求1所述的后视镜撞击试验夹具，其特征在于：所述上安装板（2）上设有圆孔（8）。 7.根据权利要求6所述的后视镜撞击试验夹具，其特征在于：所述圆孔（8）为四个，均布于以球头支撑杆（4）轴线为中心的圆周上。 8.根据权利要求1所述的后视镜撞击试验夹具，其特征在于：所述连接轴套（5）外壁上端有与扳手配合工作的平面。
所属类别：	实用新型