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基于振动特性的三塔悬索桥主缆损伤识别研究
| 题名： | 基于振动特性的三塔悬索桥主缆损伤识别研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈林强；王立彬；李立斌； |
| 关键词： | 三塔悬索桥；振动特性；模态柔度；损伤指数 |
| 摘要： | 该文对三塔两跨悬索桥进行健康监测和损伤识别。首先对有限元模型进行结构动力特性分析,然后计算主缆各点以相对模态柔度为基础的损伤指数和模态柔度差值,最后分析了损伤曲线的损伤分布规律,并得到主缆最易发生损伤的部位。结果表明:在横向振型的特性下,悬索桥主缆容易在中塔部位发生损伤,在面内振型的特性下,主缆损伤处易向跨中偏移。得到结论:以相对模态柔度为基础的面内损伤指数对主缆某些损伤工况能够较好识别,而面内模态柔度差值的主缆损伤规律和横向模态柔度差值的主缆损伤规律对中塔呈对称分布。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 116-121 |
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