详情

原文传递一种外部刹把控制组件与内置电子组件整合的自行车把组

专利名称：	一种外部刹把控制组件与内置电子组件整合的自行车把组
摘要：	本实用新型提供一种外部刹把控制组件与内置电子组件整合的自行车把组，包括把横管、把接头和把立管；把横管与把立管之间通过把接头连接；把接头设有内嵌空腔；把横管的内腔与内嵌空腔连通，以形成内走线空间；把横管的表面设有连通内腔的通孔。本实用新型提供的自行车把组，把接头的内嵌空腔用于安装内置电子组件；外部刹把控制组件设置于把横管上；此外，把横管的内腔和内嵌空腔连通形成内走线空间，外部刹把控制组件的电线穿过通孔通过内走线空间与内置电子组件通讯连接。该自行车把组提升了外部刹把控制组件与内置电子组件之间连接电线的安全性，结构简单，优化了自行车把组结构。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	骑记(厦门)科技有限公司
发明人：	於彬;柳佳怡;戎智
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201821915461.1
公开号：	CN209023058U
代理机构：	厦门加减专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	陈文香
分类号：	B62L3/02(2006.01);B;B62;B62L;B62L3
申请人地址：	361015 福建省厦门市湖里区安岭二路97-99号八楼01-07单元
主权项：	1.一种外部刹把控制组件与内置电子组件整合的自行车把组，包括把横管(10)、把接头(20)和把立管(30)；所述把横管(10)与所述把立管(30)之间通过所述把接头(20)连接；其特征在于：所述把接头(20)设有内嵌空腔；所述把横管(10)的内腔与所述内嵌空腔连通，以形成内走线空间；所述把横管(10)的表面设有连通内腔的通孔。 2.根据权利要求1所述的一种外部刹把控制组件与内置电子组件整合的自行车把组，其特征在于：所述把横管(10)、所述把接头(20)和所述把立管(30)为一体化结构。 3.根据权利要求1所述的一种外部刹把控制组件与内置电子组件整合的自行车把组，其特征在于：还包括内置电子组件；所述内置电子组件嵌于所述内嵌空腔内。 4.根据权利要求3所述的一种外部刹把控制组件与内置电子组件整合的自行车把组，其特征在于：还包括外部刹把控制组件；所述外部刹把控制组件为刹把(41)和电子变速控制器(42)整合的部件；所述外部刹把控制组件设置于所述把横管(10)上；所述外部刹把控制组件与所述内置电子组件通过内走线通讯连接。 5.根据权利要求3所述的一种外部刹把控制组件与内置电子组件整合的自行车把组，其特征在于：还包括警示灯(50)；所述警示灯(50)嵌于所述把横管(10)的两端；所述警示灯(50)与所述内置电子组件通过内走线通讯连接。 6.根据权利要求3所述的一种外部刹把控制组件与内置电子组件整合的自行车把组，其特征在于：所述内嵌空腔设有装饰盖(21)。 7.根据权利要求6所述的一种外部刹把控制组件与内置电子组件整合的自行车把组，其特征在于：所述内置电子组件设有显示屏；所述装饰盖(21)为透明盖体，以实现显示屏的显示和交互。 8.根据权利要求1所述的一种外部刹把控制组件与内置电子组件整合的自行车把组，其特征在于：所述把立管(30)的内腔与所述内嵌空腔连通，以形成内走线空间。 9.根据权利要求1所述的一种外部刹把控制组件与内置电子组件整合的自行车把组，其特征在于：所述把横管(10)的两端外表面包有把套(60)。
所属类别：	实用新型