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原文传递前副车架横梁总成

专利名称：	前副车架横梁总成
摘要：	本实用新型公开了一种前副车架横梁总成，包括横梁下板和两端部设置有悬臂支撑架的横梁上板，所述横梁上板与横梁下板扣合固定连接且横梁上板与横梁下板之间形成的空腔；所述空腔内设置有用于竖向支撑于横梁上板与横梁下板之间的加强板，本实用新型结构简单，设计合理，实现安装位置尺寸控制更加精确、焊接质量得到提高、刚度强度进一步提高、模态及疲劳开裂问题的优化解决，适用于多种车型，运用范围广，便于向市场推广。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	东风小康汽车有限公司重庆分公司
发明人：	贾培;刘昌东;张正源
专利状态：	有效
申请日期：	2018-07-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-28T00:00:00+0800
申请号：	CN201821200701.X
公开号：	CN209037671U
代理机构：	北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司
代理人：	吕小琴
分类号：	B62D21/15(2006.01);B;B62;B62D;B62D21
申请人地址：	402260 重庆市江津区双福新区九江大道1号
主权项：	1.一种前副车架横梁总成，其特征在于：包括横梁下板和两端部设置有悬臂支撑架的横梁上板，所述横梁上板与横梁下板扣合固定连接且横梁上板与横梁下板之间形成的空腔；所述空腔内设置有用于竖向支撑于横梁上板与横梁下板之间的加强板；所述横梁下板的两端分别向上弯折并形成平直的中段和两上翘的左段和右段；所述加强板为两个，且分别设置于横梁下板的中段与右段；所述平直中段上的第一加强板呈L型，L型加强板一端贴合设置于横梁下板上，另一端弯折贴合于后横梁上板的下表面。 2.根据权利要求1所述的前副车架横梁总成，其特征在于：所述右段的第二加强板呈Z字型结构，Z字型加强板一端固定设置于横梁下板的右段，另一端固定连接于后横梁上板的下表面。 3.根据权利要求2所述的前副车架横梁总成，其特征在于：所述Z字型加强板与横梁下板的中段夹角为55°-65°。 4.根据权利要求1所述的前副车架横梁总成，其特征在于：所述空腔上还设置有开口，开口处向外弯折形成翻边结构。 5.根据权利要求4所述的前副车架横梁总成，其特征在于：所述空腔开口设置于横梁下板中段且靠近于中段与右段的相接处。 6.根据权利要求1所述的前副车架横梁总成，其特征在于：所述横梁下板中段的加强板向上凸起并形成圆台结构。 7.根据权利要求6所述的前副车架横梁总成，其特征在于：所述圆台中部设置有螺纹孔，所述后横梁上板设置有圆形凹孔。
所属类别：	实用新型