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原文传递一种双向自卸汽车车箱

专利名称：	一种双向自卸汽车车箱
摘要：	本实用新型公开了自卸车车箱技术领域的一种双向自卸汽车车箱，包括车箱，车箱底部转动连接有车架，车架顶部固定连接有底座，底座两侧转动连接有第一撑杆，第一撑杆中间设有连接块，第一撑杆与连接块转动连接，连接块侧壁转动连接有第二撑杆，第二撑杆之间转动连接有固定块，螺纹孔中间螺纹连接有螺杆，车架底部固定连接有电机架，电机架中间滑动连接有电机板，电机板顶部固定安装有电机，电机的输出端固定连接有螺杆，车箱底部固定连接有滑板，车箱内部设有推板，推板侧壁固定连接有一组液压缸，车箱外壁固定连接有安装座，安装座内固定安装有液压缸。本实用新型集合两种卸料方式于一体，自动卸料方便灵活使用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	济宁市技师学院
发明人：	陈克丰
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201822099615.0
公开号：	CN209126593U
代理机构：	青岛致嘉知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	袁彤彤
分类号：	B60P1/28(2006.01);B;B60;B60P;B60P1
申请人地址：	272000 山东省济宁市崇文大道3166号
主权项：	1.一种双向自卸汽车车箱（1），包括车箱（1），其特征在于：所述车箱（1）底部转动连接有车架（2），所述车架（2）顶部固定连接有底座（3），所述底座（3）两侧转动连接有第一撑杆（4），所述第一撑杆（4）中间设有连接块（5），所述第一撑杆（4）与连接块（5）转动连接，所述连接块（5）侧壁转动连接有第二撑杆（6），所述第一撑杆（4）与第二撑杆（6）为转动连接，所述第二撑杆（6）之间转动连接有固定块（7），所述固定块（7）与车箱（1）转动连接，所述连接块（5）中间开设有螺纹孔，所述螺纹孔中间螺纹连接有螺杆（8），所述车架（2）底部固定连接有电机架（9），所述电机架（9）中间滑动连接有电机板（10），所述电机板（10）顶部固定安装有电机，所述电机的输出端固定连接有螺杆（8），所述车箱（1）底部固定连接有滑板（11），所述车箱（1）内部设有推板（12），所述推板（12）侧壁固定连接有一组液压缸，所述车箱（1）外壁固定连接有安装座（13），所述安装座（13）内固定安装有液压缸。 2.根据权利要求1所述的一种双向自卸汽车车箱（1），其特征在于：所述车箱（1）底部固定连接有连接架（14），所述连接架（14）中间转动连接有转轴（15），所述车架（2）顶部固定连接有转架（16），所述转轴（15）贯穿连接连接架（14）和转架（16）。 3.根据权利要求1所述的一种双向自卸汽车车箱（1），其特征在于：所述车箱（1）右壁开设有收合槽（17），所述收合槽（17）内转动连接有支杆（18），所述车箱（1）右侧转动连接有右门（19），所述右门（19）侧壁开设有止位槽（20），所述支杆（18）与止位槽（20）相配合。 4.根据权利要求1所述的一种双向自卸汽车车箱（1），其特征在于：所述车箱（1）后壁转动连接有后门（21），所述后门（21）开设有锁孔（22），所述车箱（1）后壁固定连接有锁杆（23），所述锁杆（23）顶部转动连接有锁板（24），所述锁板（24）与锁孔（22）配合。 5.根据权利要求1所述的一种双向自卸汽车车箱（1），其特征在于：所述推板（12）两侧固定连接有挡边（25），所述推板（12）底部与滑板（11）相配合。
所属类别：	实用新型