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高寒地区大跨连续刚构桥施工控制技术研究
| 论文题名： | 高寒地区大跨连续刚构桥施工控制技术研究 |
| 关键词： | 连续刚构桥;温度荷载;施工监控;高寒地区 |
| 摘要： | 随着经济的发展，桥梁作为现代生活中重要的交通生命线工程，其跨径以及施工要求也在不断提高。在众多桥型中，连续刚构桥是使用较多的一种桥型，因为连续刚构桥不仅跨径较大，而且施工便利、技术较为成熟。近年来，随着连续刚构桥施工技术的不断进步，悬臂浇筑成为在实际工程中使用最为广泛的一种连续刚构桥施工方法。在悬臂施工过程中，由于桥梁结构存在由静定结构转变为超静定结构的过程，因此在施工过程中要注意对桥梁线性、内力以及挠度等因素进行施工过程监控，以满足桥梁结构的要求。 随着连续刚构桥跨径的不断增大，温度变化对桥梁的线形、内力以及挠度的影响越来越重要，尤其是日照辐射以及骤降温差的变化对桥梁结构的影响都是较大的。对于悬臂浇筑的大跨径连续刚构桥来说，合拢时的温度变化影响对其是极为重要的。 基于上述原因，本论文以黑城河特大桥为背景，采用MIDAS/CIVIL软件对其进行仿真分析，本文的主要研究内容如下： （1）通过 MIDAS/CIVIL软件对黑城河特大桥进行建模分析，首先对其进行静力分析，得到不同施工工况下其应力应变情况。 （2）黑城河特大桥由于地处青海高寒地区，施工过程中的温度变化对其施工进度的影响较大，在本文中通过MIDAS/CIVIL软件对黑城河特大桥的合拢温度进行计算分析。 （3）对黑城河特大桥进行实际监测，并对监测数据进行分析，验证监控成果的精确度。 |
| 作者： | 韩石 |
| 专业： | 项目管理 |
| 导师： | 胡兆同;李群善 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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